Marcelo Suarez es integrante de la Comisión de Vecinos contra el Peaje de Olivera, vecino de la ciudad de Mercedes, quien en diálogo con "PArte del Aire" informara que la nueva empresa concesionaria que se haría cargo de la ruta nacional 5 se bajaría de la negociación.Suarez señaló que "como usuarios no hay novedades" sobre la ruta nacional 5: "en algunos tramos está intransitable" y destacó que hay pastizales y no existe un mínimo mantenimiento de la misma.
Desde el primero de febrero había promesas de cambio sin embargo la empresa H5, actual concesionaria de la ruta 5, se estaría retirando de la ruta y vendría la concesionaria de la ruta 7.
Sobre la situación de la ruta Suarez indicó que "la ruta está en condiciones deplorables, se están rompiendo todas las colectoras".
La causa del alejamiento de la concesionaria que se haría cargo, según estimaciones de Suarez, es que el peaje no es negocio. "Hoy la tarifa debería de ser de 3 dólares para que sea rentable" dijo y señaló que en el Acceso Oeste se cobra en hora pico un peaje cercano a los dos dólares, en la ida y en la vuelta, respectivamente.
Suarez destacó que el incumplimiento de que las obras de finalización de la ruta 5 no se deben exclusivamente a la concesionaria de la ruta sino también a la concesionaria de Acceso Oeste que no concretó el empalme con la misma ruta y su paso por la Universidad de Luján.
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